탄소섬유복합재는 고강도의 탄소섬유를 금속, 고분자 재료에 분산시켜 만드는 복합소재로, 무게는 철의 4분 1 이하면서 10배 정도의 강도를 지녔습니다. 가볍고 강한 특성 때문에 탄소섬유복합재는 경량화가 필요한 분야에서 매력이 큰 소재로 꼽힙니다.
특히 최근 유가 상승에 따라 대형 항공기의 연비 향상을 위하여 탄소섬유 복합재의 수요가 커지고 있습니다. 탄소섬유복합제 세계 시장은 2012년 12조원 규모에서 2030년 100조원 규모로 커질 전망입니다. 탄소섬유복합재는 원재료와 공정비용이 높은 데다 항공기, 자동차 등 품질기준이 엄격한 최종제품에 사용되기 때문에 가공과정에서 품질 확보가 중요합니다. 특히 적층구조로 이루어진 소재 특성상 절삭이 어렵고 뜯기거나 갈라지는 결함이 자주 발생해 품질 및 생산성을 높일 수 있는 기술 개발이 필요한 상황입니다.
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특히 최근 유가 상승에 따라 대형 항공기의 연비 향상을 위하여 탄소섬유 복합재의 수요가 커지고 있습니다. 탄소섬유복합제 세계 시장은 2012년 12조원 규모에서 2030년 100조원 규모로 커질 전망입니다. 탄소섬유복합재는 원재료와 공정비용이 높은 데다 항공기, 자동차 등 품질기준이 엄격한 최종제품에 사용되기 때문에 가공과정에서 품질 확보가 중요합니다. 특히 적층구조로 이루어진 소재 특성상 절삭이 어렵고 뜯기거나 갈라지는 결함이 자주 발생해 품질 및 생산성을 높일 수 있는 기술 개발이 필요한 상황입니다.
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