<산은 회장>
금호타이어에 자구안 합의서 요구
노사합의 불발땐 법정관리 불가피
이 회장은 8일 서울 여의도 KDB산업은행 본사에서 열린 기자간담회에서 배리 엥글 GM 해외사업부문 사장과 3차례 면담한 내용을 소개하며 "한국지엠의 원가구조를 확인하고, 자구계획을 검토한 뒤 회생이 가능하면 뉴머니(신규 자금 지원)를 검토하겠다고 조건부 구두 약속을 했다"고 밝혔다. 다만 GM 본사가 한국지엠에 대출해준 돈과 관련한 유상증자에 대해선 재차 "한 푼도 들어갈 수 없다"는 입장을 고수했다.
이 회장은 "실사를 위한 실무 협의 과정에서 (한국지엠 측이) 굉장히 민감한 자료를 아직 제출하지 않고 있어 실무진 간 협의가 계속되고 있다"면서 "GM이 자구계획을 마련하면 한국지엠이 생존할 수 있는지 판단하기 위해 내부 원가구조, 비용구조를 살펴볼 것"이라고 정부 실사 시기가 늦어지는 배경을 설명했다.
이런 가운데 엥글 GM 사장은 지난 7일 다시 입국했다. 올해 들어 벌써 네 번째다. 그는 정부 관계자들과 면담을 추진하는 것으로 알려졌다. 현재 교착 상태인 한국지엠 노사 임단협이나 아직 시작도 하지 못한 한국 정부·산업은행의 한국GM 실사 등 구조조정 관련 현안을 챙길 것으로 예상된다.
이날 이동걸 회장은 또 법정관리를 언급하며 금호타이어 노조를 압박했다. 금호타이어 경영정상화 계획(자구안)과 해외 매각에 대해 "채권단의 상환 유예가 끝나면 금호타이어의 유동성이 끝난다고 보면 된다"며 "법원 절차에 의존하는 것은 제 의지 차원을 넘어 불가피한 선택"이라며 기한 내 노사 합의가 불발되면 법정관리에 들어가겠다는 의사를 나타냈다.
산은은 이달 말까지 노사가 합의한 자구안 이행 합의서를 제출할 것을 금호타이어에 요구한 상태다. 합의서가 제출되지 않으면 금호타이어의 채권을 올해 말까지로 상환 유예하기로 한 채권단 결정이 무효가 돼 법정관리로 갈 수밖에 없다는 게 산은의 입장이다.
하지만 노조는 해외매각에 반대하며 투쟁 수위를 높이고 있다. 금호타이어 노조는 "산은은 처음부터 지금껏 중국 더블스타만 고려했고, 금호타이어 노조는 계속 국내 매각을 주장했다"며 "법정관리는 부채라도 정리되기 때문에 차라리 그 편(법정관리)이 낫다"고 주장했다.
김양혁기자 mj@
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