내년산업전망,,, '3약(자동차·철강·석유화학), 2중(조선·반도체), 1강(전자)'
[디지털타임스 박정일 기자] 반도체까지 내년 전망이 불투명해지면서 내년 주력 제조업 전반이 어려움에 처할 것이라는 전망이 나왔다. 미·중 무역분쟁 등 보호무역주의·글로벌 경기 둔화에 따른 수출환경 악화와 환율·국제유가 등의 불확실성 지속, 여기에 노사 갈등 등 경영환경 악화까지 이어지면서 총체적인 '시계 제로' 상황이 이어질 것이라는 분석이다.
전국경제인연합회는 21일 서울 여의도 전경련회관에서 열린 '2019년 산업전망 세미나'에서 6개 주력 제조업과 건설업 전망에 대해 이 같이 밝혔다. 이날 세미나에서는 김현 메리츠종금증권 기업분석팀장 등 산업별 전문가들이 각 업종의 전망을 설명했다.
이들은 내년 산업 전망을 '3약(자동차·철강·석유화학), 2중(조선·반도체), 1강(전자)'으로 요약했다. 우선 자동차의 경우 미국의 무역확장법 232조 적용에 따른 관세 부과와 수출물량 제한 가능성, 리콜 등 품질비용 증가 추세, 중국시장 부진에 따른 장기 저성장 기조 지속 등을 부진 요인으로 꼽았다.
철강 역시 중국의 구조조정과 세계 경기회복에 따른 호황이 올해 끝나면서 내년부터 조정 국면에 진입할 것으로 예상했다. 이와 관련, 세계철강협회(WSA)는 2019년 철강소비 증가율을 올해 2.1%에서 0.7% 둔화한 1.4%로 전망했다.
석유화학 역시 세계 경기 둔화에 따른 수요 감소에 북미 천연가스를 기반으로 한 화학설비 신증설 가동 등으로 업황이 악화할 것으로 예상했다. 다만 정유분야는 내년 하반기부터 선박용 연료유 규제(IMO 2020) 강화로 친환경 석유제품에 대한 수요가 늘어날 것으로 기대했다.
우리 주력 수출품목인 반도체는 D램의 경우 최근 현물 가격이 하락세지만, 내년 신규 스마트폰 출시와 고사양 모바일 게임 출시 등으로 수요가 늘면서 차츰 안정될 것으로 예상했다. 그러나 낸드플래시의 경우 공격적인 설비 증설의 영향으로 오는 2021년까지 공급 과잉이 이어질 것으로 내다봤다. 중국의 삼성전자 등에 대한 반독점 규제 적용 여부와 미국의 무역확장법 232조 조사 가능성 등도 부정적 요인으로 꼽았다.
조선의 경우 친환경 선박 교체 발주라는 호재가 있지만, 주요 해양설비 입찰을 2017년부터 중국과 싱가포르, 노르웨이 업체가 수주하면서 국내 조선사 경쟁력이 약해진 점은 부정적 요인이라고 지적했다. 기계 업종은 중국과 미국의 인프라 투자에 대한 정책 발표가 없으면 하락할 것으로 예상했다.
다만 전자·전기의 경우 전기자동차와 자율주행 등 자동차 전장화 추세 확대 등으로 배터리와 멀티 카메라용 센서 등의 수요 확대를 예상했다. 다만 이 역시 미중 무역전쟁과 미국의 금리인상 등에 따른 신흥국의 경기 불안 등 부정적 요인도 있어 낙관하기는 어렵다.
건설업 등 비제조업의 경우 주택 규제로 인해 내년으로 연기한 신규 분양이 늘고 분양가가 상승, 도급액 증가, 남북경협에 대한 기대 등으로 국내 관련 전망은 밝을 것으로 내다봤다. 해외의 경우 미국의 이란 제재 재개 등으로 중동권 가스 공급 부족이 발생하면서 관련 발주가 늘어날 것으로 전망했다.
배상근 전경련 총괄전무는 "최근 주력 제조업은 보호무역주의에 따른 수출환경 악화, 국제 경쟁 심화, 글로벌 공급과잉 지속, 노사갈등 등 경영악화로 총체적 난국에 직면해 있다"며 "실물발 경제위기로 경기침체의 강도가 깊고, 지속 기간이 장기화될 수 있다"고 우려했다.박정일기자 comja77@dt.co.kr
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