[디지털타임스 박정일 기자] 미·중 무역전쟁 장기화와 미국발 통상 압박, 글로벌 경기 침체 등의 영향으로 내년 수출도 녹록지 않을 것이라는 전망이 속속 나오고 있다.
전국경제인연합회 산하 한국경제연구원은 제조업 157개사를 대상으로 내년도 수출 전망을 조사한 결과 올해와 비슷할 것이란 응답이 58.0%로 가장 많았고, 악화할 것이란 응답(23.6%)이 개선될 것이란 응답(18.4%)보다 많았다고 13일 밝혔다.
업종별로는 반도체의 경우 올해와 유사할 것이란 응답이 가장 많았으나 '악화' 예상이 '개선' 예상을 소폭 앞섰고, 일반기계와 석유화학, 자동차, 자동차 부품, 철강, 섬유 등도 악화 전망이 개선 전망보다 우세했다.
수출 기업들은 내년의 우려되는 수출환경으로 보호무역주의 확대(19.7%)를 가장 많이 꼽았고, 주요 수출상대국 경기 부진(19.1%), 수출 경합국과의 경쟁 심화(17.8%), 환율 변동성 확대(14.6%) 등의 순으로 응답했다.
유환익 한경연 상무는 "응답 기업 10개사 가운데 8개사가 내년도 수출을 올해와 비슷하거나 나빠질 것으로 전망하고 있다"라며 "보호무역주의 확산과 글로벌 경기침체 등으로 내년도 수출여건이 녹록하지 않은 상황"이라고 평가했다.
전문가들도 비슷한 의견을 내놓았다. 이날 서울 삼성동 트레이드타워에서 한국무역협회 주최로 열린 '2019년 통상환경 전망 및 대응전략 세미나'에서 안덕근 서울대 국제대학원 교수는 "내년에도 미·중 통상마찰이 지속될 가능성이 높으며, 주요국들의 통상협상에 대한 불확실성이 커 우리 산업계의 유연한 대응이 필요하다"고 말했다.
이윤희 포스코경영연구원 상무는 "미국의 대중국 제재 범위·강도와 각국의 대응수위 등에 따라 내년도 한국 철강 수출물량이 3000만 톤 이하로 급격히 감소될 가능성도 있다"며 "미중 무역전쟁 격화에 따른 세계경제 침체 등 컨틴전시 플랜 마련과 장기전 대비가 필요하다"고 말했다.
김태년 한국자동차산업협회 상무도 "세계경제 회복지연으로 글로벌 자동차 수요는 1.2% 증가에 그칠 것으로 전망되는 가운데, 미국의 232조 관세부과 가능성과 개발도상국 정치·경제 불안, 환율 급변동, 주요국 수입규제 강화, 브렉시트 등으로 대외여건이 크게 호전되지는 않을 것으로 본다"고 전망했다.
아울러 같은 날 열린 '코트라 세계로 포럼'에서 박태호 서울대 국제대학원 명예교수(전 외교통상부 통상교섭본부장)는 미·중 무역협상과 관련해, 타결되지 못할 경우 신흥국의 자금 이탈과 다국적 기업의 외국인직접투자 축소, 세계 주식·외환시장 악화로 우리처럼 대외의존도가 높은 국가가 가장 큰 타격을 받을 것이라고 우려했다.박정일기자 comja77@dt.co.kr
