[디지털타임스 김양혁 기자] 정몽구 현대자동차그룹 회장의 숙원인 GBC(글로벌비즈니스센터) 건립이 내년 상반기 첫 삽을 뜰 전망이다. 정부가 경제 활성화의 일환으로 그동안 심의에 묶여있던 6조4000억원에 달하는 대규모 사업들을 서둘러 추진하겠다는데 따른 것이다.
정부는 17일 발표한 내년도 경제정책방향에서 기업 투자를 활성화하기 위해 현대차가 추진 중인 서울 강남구 삼성동 GBC에 대한 수도권정비위원회의 심의를 내년 1월 마무리할 예정이라고 밝혔다.
GBC는 지하 7층~지상 105층 타워 1개 등 5개 건물로 구성된다. 높이는 569m에 달해 기존 최고층 서울 잠심 롯데월드타워(555m)보다 높을 전망이다. 현대차그룹 내 현대·기아차 등 주요 계열사 직원 1만여 명이 입주한다.
정몽구 회장은 지난 2014년 GBC 건립을 위해 10조5500억원을 들여 한국전력으로부터 부지를 매입했다. 삼성 역시 부지 입찰에 뛰어들었지만, 기필코 한전 부지를 매입하겠다며 감정가의 3배가 넘는 입찰가액을 써낸 정 회장의 '뚝심'을 넘을 수 없었다. 이 때문에 '고가 매입' 논란으로 현대차 주가가 바닥을 치기는 했지만, 이후 GBC 건립은 일사천리로 진행되는 듯했다.
하지만 현대차그룹의 GBC 사업은 5년째 표류했다. 애초 계획대로라면 2022년이면 준공돼야 하지만, 아직 첫 삽도 뜨지 못했다. 그동안 수도권정비위원회에서 인구 집중에 대한 대책이 부족하다는 이유로 3차례에 걸쳐 승인을 보류했기 때문이다.
국토교통부는 이번 주 중 수도권정비위 소위원회를 열어 GBC 사옥 조성으로 인한 인구집중 저감 방안에 대한 합의를 도출하고 내년 1월 중 위원회에서 처리할 계획인 것으로 전해졌다.
그동안 이미 서울시 건축심의와 교통영향평가, 안전영향평가, 환경영향평가를 모두 마쳤기 때문에 수도권정비위만 통과하면 심의 절차를 마무리할 수 있다. 이어 서울시의 건축 허가를 거칠 경우 이르면 내년 상반기 내 착공에 들어갈 수 있다.
현재 대외적인 악재를 겪고 있는 현대차그룹이지만, 이번 결정에 반색하는 분위기다. GBC에는 현대차그룹 주요 계열사가 모두 입주하기 때문에 계열사의 입주는 곧 그룹 차원의 'R&D(연구개발) 총집결'을 의미한다. 이를 통해 계열사간 유기적인 협력은 물론, 회사의 중장기적인 경쟁력 마련도 가능할 것으로 기대된다. 일각에선 현대차그룹 '전략통'인 정진행 사장이 연말 인사에서 현대건설 부회장으로 승진 이동한 것이 이를 염두에 뒀던 것이라는 관측도 나온다.
기획재정부는 이날 GBC 외 SK하이닉스 반도체 특화클러스터(1조6000억원)와 서울 창동 K팝 공연장 투자(5000억원), 유럽연합(EU) 배출가스 기준을 시험할 수 있는 자동차 주행시험 도로(2000억원) 등에 대한 투자도 내년 상반기 중 이뤄질 수 있도록 하겠다고 밝혔다.김양혁기자 mj@dt.co.kr
