현대상선, 친환경설비 상생펀드 MOU 체결

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현대상선, 친환경설비 상생펀드 MOU 체결

김양혁 기자   mj@
입력 2019-03-21 18:36
[디지털타임스 김양혁 기자] 현대상선은 오는 2020년 국제해사기구(IMO)의 환경규제에 선제적으로 대응하고 관련 업계 간 상생을 도모하기 위한 친환경설비 설치 상생 펀드 조성을 위한 업무 협약식(MOU)을 체결했다고 21일 밝혔다.


이날 협약식에는 황호선 한국해양진흥공사 사장을 비롯, 유창근 현대상선 사장, 하명호 현대종합상사 사장, 서석원 SK트레이딩인터내셔널(SKTI) 사장, 안광헌 현대글로벌서비스 사장, 신준섭 디섹(DSEC) 사장, 윤영준 파나시아(PANASIA) 사장 등 모두 7개사에서 약 50명이 참석했다.
IMO는 2020년 1월 1일부터 공해상에서 운항하는 모든 선박의 황산화물 배출 기준을 현재 3.5%에서 0.5%로 대폭 낮출 계획이다. 이에 대비하기 위해서는 선박에 황산화물 저감설비(스크러버)를 설치하거나 선박 연료를 저유황유 또는 LNG(액화천연가스)연료로 교체해야 한다.

현대상선은 현재 운항중인 주요 컨테이너선 19척에 대해 2020년 상반기까지 스크러버 설치를 완료할 예정이다. 스크러버 설치 투자액은 모두 1533억원이며, 이 중 자기부담금(현대상선) 460억원을 제외한 1073억원은 한국해양진흥공사의 보증부 대출로 623억원을, 나머지 450억 원은 현대종합상사, SKTI, 현대글로벌서비스, 디섹, 파나시아 등 5개사가 투자하는 친환경설비 상생펀드로 조달할 계획이다.


상생펀드에 투자 5개사는 장기연료공급계약, 스크러버 장비공급, 스크러버 설치 등의 계약 우선협상권을 갖게 된다.

현대상선 관계자는 "2020년부터 적용하는 IMO 황산화물 배출 규제는 세계 해운사에 큰 부담을 주는 만큼 제대로 준비하지 못한 선사들은 큰 어려움에 빠질 것"이라며 "얼마 남지 않은 기간 동안 차질 없이 준비해 IMO 환경규제를 재도약의 기회로 만들겠다"고 말했다.김양혁기자 mj@dt.co.kr

부산항 신항 터미널. <현대상선 제공>



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